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【盘点】跨界造车 谁将成为我国版“特斯拉”?

来源:http://www.gutancorp.com 责任编辑:ag88环亚娱乐 2018-09-12 11:56

  【盘点】跨界造车 谁将成为我国版“特斯拉”?

  不久前,大洋彼岸的互联网巨子苹果和谷歌纷繁宣告停滞或退出其造车方案。与此一起,国内的互联网企业造车热却在继续升温,如漫山遍野般的不断涌现。在轿车诞生的100多年里,没有任何一个时期像现在这样,数个轿车品牌一会儿在同一片土地上冒了出来。

太阳能

  在互联网三巨子百度、腾讯、阿里巴巴推出与轿车相关的战略规划的一起,乐视、蔚来、车和家等相继成为互联网造车范畴的新进者。除此之外,格力、汉能等传统企业也跨界进入轿车行业。未来,我国的消费者购车时,面临的或许不再是现在的BBA和丰田、群众等传统轿车品牌的产品,那些充溢科技和互联网颜色轿车产品或不断进入咱们的视野,来撩拨着你寻求新鲜感的神经。

  LeSEE超级轿车/产品定位:高端电动车

  产品估计上市时刻:2018年

  本年4月20日,在乐视体育生态中心,乐视向全球发布了乐视超级轿车。乐视超级轿车的品牌称号正式定名为LeSEE,Le代表乐视,SEE代表乐视超级电子生态,号称是完好的轿车生态体系,这是驱动乐视造车的中心理念。

  乐视2010年8月12日在我国创业板上市,是行业界全球首家IPO上市公司,我国A股最早上市的视频公司。2014年12月,贾跃亭宣告乐视SEE方案,打造超级轿车以及轿车互联网电动生态体系。据贾跃亭泄漏,LeSEE的首款概念车定位为超高端D级互联网无人电动轿车,这款车是咱们彻底自主研制,我信任在这之前我国的轿车企业没有人可以做到。

  10月19日,在传出苹果停止造车方案的两天后,贾跃亭登上了旧金山艺术中心的舞台,同他一起参与的还有一辆用专机从英国运到美国的乐视超级轿车LeSEE Pro概念车。与本年北京车展上发布的首款概念车,LeSEEPro的前脸做了不小的改动。当然,比较于乐视生态体系落地北美及乐视超级自行车uMax85的全球首发,业界更关怀的是乐视超级轿车何时能在公路上奔驰。为此,乐视官方也给出了LeSEE量产车的发布时刻为2017年7月。

  格力/产品定位:不知道

  产品估计上市时刻:不知道

  本年8月,格力披露了严重财物重组预案,拟以130亿元的对价购买银隆集团100%股权,进军钛酸锂电池、新能源客车和配套充电设备、储能体系事务,一起拟募资不超越100亿元用于标的财物的建造出资项目。格力董事长董明珠泄漏的方案是,经过收买让格力向2000亿元企业的方针进军。银隆集团董事长魏银仓表明,该公司的订单量迅速增加,在本年和下一年公司将迎来出售的高增加。

  在当时的商场大环境下,想要再打破,只要跨界,新能源轿车可能是最好的挑选之一。现在,我国已成为全球最大的新能源商场,据我国轿车工业协会计算,本年上半年,我国新能源轿车产销别离达17.7万辆和17万辆,同比别离增加125%和126.9%。面临如此高的增加趋势和空间,财大气粗的格力天然想来抢一块蛋糕。ag环亚娱乐

  银隆的中心竞争力是钛酸锂电池技能,而银隆关于董明珠而言最大的价值就是电池资源和储能技能。就格力造车一事,全国乘用车信息联席会秘书长崔东树指出,用造车技能来考量,格力仍是个外行人,做车简单做好车难,现在我国轿车在世界上的位置相对较低,产品主要在国内消化,再加上新能源车清查骗补、补助退坡、引荐目录减肥等扑朔迷离的要素,新能源车商场很难一下迸发。